這本書如果光看書名，可能會以為是一本和管理學有關的書籍。不過它的內容卻與管理學無關，本書作者史考特‧費倫是一位資深的避險基金操盤手，書名之所以叫失敗學，是因為他最喜愛的投資方式，就是找尋營運有問題，且註定走向失敗的「殭屍企業」來加以放空，這是他在投資界為自己，以及為股東賺取獲利的生存之道。
和其他基金經理人不同的是，費倫雖然也重視公司的財報與統計數據，但他更重視的，是實地每一家公司進行拜訪，與管理階層直接面談，他在書中詳述了很多在拜放公司的過程中所看見的蛛絲馬跡，這些在數字上無法顯現的重要訊息，幫助他找到了無數的投資機會，也讓他得以避開風險。這本書也可以視為是作者記述自己投資生涯的一本傳記，書中匯集了他多年投資生涯中，所看到的許多失敗公司的特性，以及投資者常犯下的錯誤，對於有心在投資領域中追求財務自由的人來說，相當值得作為參考與借鏡。
「擁抱失敗」是貫穿本書的主軸，也是作者的核心理念，當然，書中所述的並非失敗為成功之母之類的老生常談，或是鼓勵人持之以恆的空泛之言。以矽股為例，多年來，矽谷孕育出許多令人驚艷的成功企業，任何創新、巧思都可以在這裡得到機會，但這裡的環境也同樣殘酷，新創公司在矽谷以失敗告終的，卻也多如過江之鯽，作者認為，正是失敗所給予的淬煉，才讓脫穎而出的公司擁有無與倫比的競爭力，美國商業界之所以能長期在全球維持領先的地位，原因也在於此。
書中的觀念其實也值得台灣省思，讓缺乏價值的企業在自由競爭的市場中被淘汰，更有創新能力的企業才能獲得發展所需的空間，如果政府一昧用政策支持，到頭來反而會成為企業進步的阻力，試想，台股中有多少每年都無法獲利，或只能依靠政府補助的「殭屍企業」，在租稅與利匯率政策的庇蔭下苟延殘喘。以長久以來習慣依賴國家關稅保護的裕隆集團來說，作為一個大型的財團，沒有了關稅的庇護，其子公司納智捷今年上半年在中國的銷售量居然是難堪的0台，而起步比它晚很多的韓國現代汽車，現在則在國際市場上開疆闢土，而令人諷刺的是，當年無論在服貿、貨貿政策中，政府始終大聲疾呼，中小企業不要害怕和國外大型公司競爭，卻獨獨忘了這家始終戒不掉關稅保護奶嘴的大型企業，我想這或許也是本書作者此一觀點的絕佳例證。
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